Smit Machchhar indiai kapitány sebesülten is kinyitotta a pilótafülke ajtaját, és ezzel lehetővé tette, hogy az utasok és a személyzet megakadályozzák a Flydubai Tel-Avivba tartó gépének lezuhanását. A hőstett után most a támadás háttere került a nyomozás középpontjába. Az Egyesült Arab Emírségek azt vizsgálja, hogy a másodpilóta egyedül cselekedett-e, terrorista cél vezette-e, illetve kapott-e utasítást valakitől. Irán részvételére eddig nem mutattak be bizonyítékot.
Az ügy legújabb fejleménye, hogy a gyanúsítottat Szaúd-Arábiából az Emírségekbe szállították, és a Reuters értesülése szerint izraeli nyomozók is részt vesznek az emirátusi vezetésű vizsgálatban. Izraeli illetékesek a másodpilóta kihallgatására készülnek. A gyanúsított személyazonosságát nem hozták nyilvánosságra, Benjamin Netanjahu ománi állampolgárként beszélt róla.
A dubaji felszállás után a pilótafülkében a kapitányt a másodpilóta támadta meg. A szaúdi belügyi hatóságok az első vizsgálati eredmények ismertetésekor ezt megerősítették. Mindkét pilóta megsérült. Az izraeli beszámolók szerint a támadó megkéselte a kapitányt, majd a föld felé kormányozta a gépet. Az utasok közül többen a fülkéhez rohantak, lefogták a támadót, a fedélzeten utazó tartalék pilóták pedig biztonságosan leszálltak Tabukban.
Machchhar most a kórházi ágyáról beszélt Narendra Modi indiai miniszterelnökkel. Az AFP által ismertetett beszélgetésben elmondta, sérülései miatt már összeesett, de érezte, hogy a repülőgép süllyed. Tudta, hogy még el kell érnie az ajtót. Amikor kinyitotta, tovább ütötték, de a segítség bejutott. „Nem hagyhattam, hogy ezek az emberek meghaljanak” – fogalmazott.
A kapitány tizenhét éve repül, ebből tizenegyet parancsnokként töltött. Ez a tapasztalat segített felismernie a veszélyt akkor is, amikor már a földön feküdt. A süllyedés rendkívül gyors volt, a repülési adatok szerint a gép rövid idő alatt több kilométert veszített a magasságából. Az ajtó kinyitása teremtett esélyt arra, hogy a fedélzeten lévők visszaszerezzék az irányítást.
A terrorista szándék vizsgálata nem pusztán izraeli követelés. Az emirátusi főügyész hivatalos rendelkezése külön nevesíti a lehetséges terrorista indíték, az előzetes tervezés és a külső irányítás feltárását. Az ország ügyészsége azért járhat el, mert a repülőgép emirátusi lajstromban szerepel. A nyomozásnak a pilótafülkében történteken túl az elkövető kapcsolatait és előéletét is meg kell vizsgálnia.
Netanjahu radikális iszlamista befolyásolásról és öngyilkos szándékról beszélt. Trump ennél is tovább ment, és súlyos amerikai csapást helyezett kilátásba, ha kiderül, hogy Irán állt a támadás mögött. A fenyegetés feltételes volt. Nem jelentett be olyan nyomozati eredményt, amely Teheránhoz kötötte volna az elkövetőt. A támadó esetleges vallási radikalizálódása, egy terrorszervezethez tartozása és valamely állam megbízása három külön kérdés.
Az eset egy másik, minden utast érintő problémát is feltárt. A megerősített pilótafülkeajtó a kívülről érkező támadást hivatott megakadályozni. Ha a támadó eleve bent ül, ugyanaz az ajtó a segítséget is kizárhatja. Az AP repülésbiztonsági összeállítása ezért a személyzet ellenőrzését és a belső fenyegetés felismerését emeli ki. A vizsgálatnak arra is választ kell adnia, hogyan jutott támadásra alkalmas eszköz a fülkébe.
A kapitány bátorsága megmentette a gépet. Azt azonban csak a bizonyítékok dönthetik el, hogy egyetlen ember gyilkos szándékát állították-e meg, vagy egy nagyobb támadás tervét hiúsították meg. A különbség túl súlyos ahhoz, hogy politikai fenyegetések helyettesítsék a nyomozást.
Hozzászólások
A hozzászólásokat a Disqus szolgáltatja.