Kicsit régen írtunk Mészáros gyarapodásáról, bocsánat

2 perc olvasási idő

Elnézést kérünk, hogy kicsit régen írtunk arról, éppen mit tesz magáévá Mészáros Lőrinc Magyarországon.  Illene – az időjárás-jelentés mellett – naponta frissíteni az adatokat. Előre megkövetjük Olvasóinkat, ha nem fogunk tudni lépést tartani vele.

Időnként azonban pótolgatjuk az elmaradást: legutóbb például egyik cége, az R-Kord nyert új közbeszerzést: 7,65 milliárd forintért “kiegészítő biztosítóberendezési munkákat” végez a Budapest-Esztergom-vasútvonalon. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredetileg 6,95 milliárdra becsülte a beruházást, de ez még potom ugrás ahhoz képest, amihez szokva vagyunk.

A költségek 85 százalékát uniós pénzből fizeti az állami cég, és az elvégzendő munkálatok arról szólnak, hogy több állomáson új biztosítóberendezést építenek ki, a peronokra és a P+R parkolókba térfigyelő rendszer kerül.

Az R-Kord Kft. már gyakorlott a vasúttal kapcsolatos megbízásokban: részt vesz a dél-balatoni vasútvonal 73 milliárd forintos felújításában, a Szombathely–Zalaszentiván vasútvonal 14 milliárdos villamosításában is, és a Pécs-Dombóvár vonalszakaszon 2,5 milliárd forintért épít ki forgalomirányító berendezést.

A Budapest-Esztergom szakasz egyik érdekessége, hogy 2015-ben adták át, három évnyi, 44 milliárd forintos felújítás után. A jól végzett munka öröme, ugye. Persze, talán lassan érdekfeszítőbb volna egy – rövidke – sorozat azokról a beruházásokról, amelyekhez Lölönek nincs köze.



Amerikai Népszava Opinion

Az Amerikai Népszava szerkesztőségi cikke. Az írás az Amerikai Népszava véleményét és álláspontját tükrözi.

Előző cikk

Orbán ma reggel is félrebeszélt, na meg hazudott

Következő cikk

Az "ostoba" Európai Parlament