Egy napig bírták a strapát a felújított metrókocsik. Hétfőn még Tarlós István főpolgármester büszkén feszített az egyik, milliárdokért felújított és most üzembe helyezett metrókocsin, ám egy nap múlva már ki is kellett vonni a forgalomból. (Nem Tarlóst.)
Hat kört mentek a kocsik, aztán bemondták az unalmast. Tudtak volna tovább is menni, de veszélyesek lettek volna az utasokra. Oroszországban az ilyenre nem adnak, ott az emberélet fogyóeszköz, de Magyarországon egyelőre még számít valamennyire az utasok biztonsága.
A hibáról pontos részleteket még nem tettek közzé, de nagy vonalakban arról van szó, hogy az ajtók nem úgy csukódnak, ahogyan kell. Ezen azt kell érteni, hogy minden előzetes értesítés nélkül csukódnak, ezért az utasok nem tudnak erre rákészülni, így már az első napon is több utazót odacsuktak az ajtók.
Szerencsére, Tarlós főpolgármester nem volt közöttük. És az is a szerencsének tudható be, hogy Tarlós főpolgármester épp egy nem túl meleg tavaszi napon utazott a felújított metrókocsik egyikén. Nem a nyári rekkenő melegben, mert akkor saját bőrén érezhette volna, hogy nincs légkondicionáló berendezés ezeken a szerelvényeken.
Miért is lenne: ezeknek a magyaroknak így is jó. Nem lázadnak, elfogadnak mindent, úgy, ahogy van.
