Különös dolog történt az ócsai vonattal, amelynek utasai csak nagy nehezen jutottak haza. Az történt, hogy a MÁV szerelvényei szokásukhoz híven pontosan elindultak, minden tökéletesen működött, az utasok elégedetten ültek a kocsikban és többen arra gondoltak: milyen jó, hogy Magyarországon élnek és nem valahol a hanyatló Nyugaton. Ennél jobb talán csak Lengyelországban lenne, különösen a nőknek. Nem számítottak semmi rosszra, mert tudták, hogy jó kezekben vannak. A Nemzeti Együttműködés Rendszere vigyázza még a vasúti kocsikban is az álmaikat és a biztonságukat.
Ekkor váratlan dolog történt. Felsőpakony és Ócsa között a hátsó két kocsi levált a szerelvényről, amely így két részre szakadt. A szerelvény eleje befutott Ócsára, a vége viszont lemaradt, és lendületét vesztve megállt a nyílt pályán. Akkor még senki nem gondolt arra, hogy a libernyákok keze van a dologban. Az utasok majdnem egy órán át fegyelmezetten ültek a sötét kocsikban, mint a keresztény Magyarország öntudatos polgárai, mire valaki gyanút fogott, és kinézett az ablakon. Akkor látta, hogy nincs a kocsinak eleje. A mozdony eltűnt és a két utolsó vagon kiszolgáltatva, árván ácsorog a nyílt pályán. Ezt nem gondolták természetes állapotnak, és többen már akkor Brüsszel kezét látták a dologban.
A MÁV nem akart ráijeszteni az utasokra, ezért azt állította, hogy szándékosan ők kapcsolták le a két kocsit műszaki hiba miatt. Azonban a KESMA nemzetstratégiai híreit olvasó utasok eszén nem tudtak túljárni. Találtak egy szemtanút, aki határozottan állította, hogy a két vasúti kocsit Soros György kapcsolta le menetközben, hogy a vagonokat megszerezze a migránsok számára. Ravasz tervének része volt az is, hogy esetleg egy másik vonat beleszalad a vagonokba és Brüsszelben jogállamisági eljárást indíthatnak emiatt Magyarország ellen. Csakhogy a keresztény magyar állami vasutak eszén nem tudott túljárni, mert szemfüles munkatársai észrevették Ócsán a hiányzó két vagont. Beigazolódott újra, mennyire hasznosak a munkahelyi tanfolyamok, amelyeken Soros György aljas terveit és módszereit mutatják be az éber dolgozóknak.
Ezért a MÁV nem indította el a következő járatokat, így ezúttal sem Soros nevetett a végén. Igaz, hogy így többezer utas nem jutott haza időben az ócsai vonalon, de senki nem sajnálta, mert mindenki tudta, hogy most a keresztény magyar szabadságért hoz áldozatot. A rendőrségi nyomozás hamar megtalálta a bizonyítékokat. Egy diák lefényképezte, amint Soros György a két szerelvény között áll, egyik lábával az első kocsi hátuljára, másik lábávol a második kocsi elejére támaszkodva, és lehajolva lekapcsolta a második vagont. Amikor a szerelvény két részre szakadt, Soros egy ugrással a töltésre vetette magát, ahol brüsszeli transzvesztiták és liberárják várták. Később megtalálták az ujjlenyomatát a vonat kapaszkodóján.
Az eset után megerősítették a MÁV járatain a rendőri védelmet, az utasoknak pedig Soros György nevetős fotóját osztották szét. Ha valaki meglátja, azonnal zárja be a mosdóba. A nemzetközi liberális imperializmus újabb próbálkozása vallott kudarcot. Hiába akarnak gázkamrát csinálni Magyarországból, a keresztény szabadságot nem tudják felszámolni. Nem leszünk liberális gyarmat. Nem akarunk emberi jogokat, nem kérünk a jogállamból, a sokszínűségből, a másság elfogadásából. Visszautasítjuk a toleranciát, a megértést, a szolidaritást, a törvény előtti egyenlőséget. Nem tűrjük, hogy korlátozzák szabadságunkat, amellyel nemet mondunk a humanizmusra, a civilizációra és a tisztességre.
Soros nem tudja ránk erőltetni akaratát. A magyar népnek joga van eldönteni, hogy hány órát tölt a nyílt pályán a sötétben, s gyalog megy hazáig a vonatbérletével a zsebében, ha akar. Soros György ezúttal is kudarcot vallott. Ócsa győzött. Sajtóhírek szerint Soros nemcsak Ócsán járt pórul, hanem a felcsúti kisvasúttal is. Hiába kapcsolta le a vasúti kocsikat a mozdonyról, mert nem volt egyetlen utas sem a kocsikban. Akkor kellett volna látni Soros György arcát, ahogy arcára fagyott a nevetés. Mindazonáltal nem ülhetünk a babérjainkon, mert Soros nem adta fel. A legújabb hírek szerint a Kínából tízszeres áron beszerzett lélegeztetőgépeket használhatatlanokra cserélte.
