Időzített “bomba” volt a Dunában örvénylő káosz

Közzétéve May 30, 2019, 9:05 am
6 mins

Szörnyű balesetnek kellett történnie ahhoz, hogy a figyelem a Dunára irányuljon, ahol a legnagyobb káosz és fejetlenség uralkodik már évek óta. A csoda az, hogy eddig nem történt hasonló tragédia vagy még ennél is nagyobb.

Mintha a Dunán nem lennének szabályok, minha nem lenne tulajdonosa, farkastörvények uralkodnak, a fejetlenség, a szabályok nélküliség keveredik a gátlástalan anyagi érdekkel, tudatlan és felkészületlen emberek, forgalomra és hajózásra alkalmatlan teknőkkel lavíroznak, és mindez keveredik, kavarog, mint a Duna sötét víze.

Pedig a Dunán uralkodó lehetetlen állapotokkal tisztában vannak a hajósok, még inkább a Duna két partján élő lakók, akik szörnyülködve nézik, mi zajlik a folyóban. Csotrogányok tömkelege rohangál, olykor egyszerre 25-30 hajó úszkál az Árpád-híd és a Lánchíd között. A fele hatalmas szállodahajó, száz méter feletti hosszal. Régóta várják a bajt, rémülettel. A szerencsétlenség mindig sok szabálytalanságból fakad, a fejetlenség egyidejű jelenléte, de hogy egy folyón várhatóan 19-en meghaljanak, abban nagy valószínűséggel nagy felelőtlenségek is szerepet játszhattak.

Már a parton majdnem elütik őket, ahogy szoronganak azon a kétméteres sávon a száguldó kocsik és a víz között. Át se lehet menni gyalog a túloldalra, össze-vissza tolatnak a parkoló autók. Mint a hiénák
vetették rá magukat erre a bizniszre. Rendőrségi motoros hajót alig látni, az elmúlt öt évben megháromszorozódhatott a forgalom, mind a parton, mind a vízen, óriási a kavarodás. Nyakló nélkül adják ki az engedélyeket, olykor már nem is látni a vizet, lassan szállodává, éttermekké alakítják át. Ami a Dunán zajlik, kísértetisen hasonlít arra, ami a szárazföldön: dzsungeltörvények, korrupció, gátlástalanság, hozzá nem értés, és felelőtlenség.

Európa sok nagyvárosában vannak legendás folyók, hajóforgalom, de láthatóan szigorú szabályok, ellenőrzés és rend mellett. Párizsban, Amszterdamban ilyen nincs. Tarlós már kijelentette, a hajó nem az övék. Akkor ugye a polgármesternek más problémája nincs, nem felelős semmiért? Tarlósnak egy ilyen baleset után azonnal le kellene mondania, és visszavonulni a közéletből. Felelős azért, ami Budapesten történik, és itt most külföldi turistákat érte egy értelmetlen baleset, amire bármelyik percben számítani lehetett, viszont erről a kockázatról nem tudtak a turisták. Ez a baleset kódolva volt abba, ami a Dunán zajlik.

Emellett számos megválaszoltalan kérdés van, amelyek mindegyike egy-egy börtönbüntetéssel ér fel. Hogyan lehet ilyen feltételek között, ilyen hajókon, ilyen közlekedésrendészeti szabályok mellett turistákat, utasokat venni ilyen hajók fedélzetére? Nincs idő mentőmellényre? Pillanatok alatt hogyan süllyedhet el egy hajó? Derékba szelték? Mindenki arra megy, fordul, kanyarodik, amerre akar? Nem tudják, hogy a hajón nem lehet úgy fékezni a vízben, mint a hasznon vett Mercikkel a bárok előtt? Vannak emeletes hajók, amelyek irodákat adnak ki, totális a káosz, a hajózható víz egyre keskenyebb.

Helikopter csak akkor van, ha Rogánt kell lagziba vinni, de a város szívében nem tud felszállni egyetlen helikopter sem, amely világítana, vagy embereket mentene. Hány búvár volt szolgálatban, riasztásra várva, hogy két percen belül a vízben legyen? Ez a színvonalú biztonság még harmadik világbeli elmaradott országok szintjének sem felel meg. Lenne ország, ahol egy kormány is belebukna ebbe, de egy-két miniszter mindenképp. Van egyáltalán közlekedési miniszter vagy csak a propaganda fontos? Mennyit költöttek az elmúlt 9 évben a budapesti hajózás rendbetételére, szabályozására?

Persze, költői kérdések ezek, amelyeknek csak demokráciában van értelmük. Egy diktatúrában ezek a kérdések értelmezhetetlenek. A diktátor nem hajózik, hanem repül. Ez a válasz arra, miért nincs pénz és figyelem arra, mi örvénylik a Dunában. A hullákon kívül.

Hajó1

Uploaded by PoliceHungary on 2019-05-30.

 

6 hozzászólás : Időzített “bomba” volt a Dunában örvénylő káosz

  1. Szuhai

    May 30th, 2019

    Jaaj hogy mondhatsz ilyen hülyeséget! Ha egy szállodahajó ütközik egy sétahajóval?. Szerinted?

    Reply
  2. Kopasz barmok országa

    May 30th, 2019

    Magát a balesetet a kisebb hajó mögött haladó nagyobb okozta. Figyelmetlenségből vagy vakmerőségből. Híd alatt nincs előzés, együtthaladás (bár lehet, erre nincs pontos szabály), mert a pillérek között biztonságosan nem fér el két hajó. Ehhez nem kell hajózási szakértőnek lenni, ez tök egyszerű. Ha már a nagy hajó elővigyázatlanul beérte a kicsit, időben megpróbálhatta volna kikerülni. Ez se történt meg, egyszerűen beleállt az előtte lévő járműbe. Azt nehezen tudom elképzelni, hogy a Viking kormányosa nem látta meg maga előtt az amúgy is kivilágított Hableányt. Több száz méter távolságból észlelnie kellett. ÉS le kellett volna lassítania. Az megy át a híd alatt, amely előbb ér oda.

    Ami a mögöttes felelősséget illeti, a cikk kemény, de nagyon is helytálló megállapításokat tartalmaz. A hatóságoké, illetve a törvényt hozó politikusoké, végső soron a kormányé a felelősség. E szomorú eset után biztosan szigorítani fogják a hajózási törvényt. Sajnos ennyi ember halála kell hozzá.

    Reply
  3. helóta

    May 30th, 2019

    Egyetértek az előttem szólóval. A Videókon látni a hátulról érkező jóval gyorsabb Vikinget, amint lenyomja a Hableányt, utóbbi kitérni sem tudott volna, csak ha a pillérnek ütközik. Tiszta ügy ez, semmi bonyolult. Elképesztő, arrogáns hiba ilyen sebességgel rohanni egy zsúfolt folyó belvárosi szakaszán, vizibuszok jönnek mennek, irányt változtatnak…Repülőterek irányítótornyain képzett staff őrködik hasonló esetek elkerülésén. Közutakon közlekedési lámpák, KRESZ etc. …Este városnéző túrák vannak a kivilágított budapesti szakaszon, manővereznek a hajók… védhetelen a Viking, ez csak a honi lakájmédiában ködösítik. Gondolom, a Viking egy gigacég hajója, jogászhadsereggel, ja…

    Reply
  4. Pruzsinszki István

    May 31st, 2019

    A Viking a Lánchídtól indult tudnia kellett a mellette ill. előtte haladó Hableányról! Úgy ment mint egy torpedó! Tarolt!Bármelyik kis hajó így járt volna! Az erős sodrású Duna ,plusz a nagy méret miatt kiszorított víz
    a híd alatti előzéssel, eleve kódolta a tragédiát!A VikiNincs kordinálás,mint a légiközlekedésben! Miért kell minden Vikingnek a Lánchídnál lenni! A városnéző hajók közvetlenül az Erzsébet hídnál vannak gyalogos szempontból veszélyes helyen Tarlós Pityu uralkodása óta! Tőle sokat nem lehet várni! A kátyúk eltüntetése is gondot okoz neki!9 év alatt csak pusztult a város!

    Reply
  5. Amanda

    May 31st, 2019

    Napokig nem szóltam hozzá sehol a hírhez. Ez így is maradt volna, ha még Magyarországon lenne a viking. De nincs.

    Ezért arra gondolok, hogy Orbán Ráhellé nyúlt gecije érdekelt az üzletben.

    És most ráverik az ukrán kapitányra.

    Reply
  6. Nyau

    June 1st, 2019

    Túlságosan felkavart ez a tragédia. Bp-én születtem jó pár évtizede és azóta itt élek és nem emlékszem hogy ilyen iszonyú baleset történt volna. Gyerekként és fiatalként is sokszor ültem kisebb hajókon. Soha eszembe sem jutott a félelem. Szerdáig.
    De most inkább a keserű düh és szégyen érzése vett rá, hogy írjak. Mivel az ország miniszterelnöke pénteken születésnapját ünnepelte és a hívők nyilván elárasztották jókívánságokkal, palotája erkélyén fotózkodott unokájával, kedélyesen vigyorogva, háttérben pedig a baleset helyszíne. Ahol a Duna vizében fekszenek még jelenleg is a szörnyű halált halt áldozatok. A parton a gyászoló hozzátartozók. MOST már egyre jobban szégyellem hogy magyar vagyok. Keressék meg azt a képet és gondolkodjanak el… Ez Mo.miniszterelnöke. A többi alakról és a tragédia után történtekről már inkább egy szót se.
    Biztos jól szórakozik a döngő léptű szotyi köpködő a BL döntőn. Oszt jó napot.

    Reply

Szóljon hozzá

  • (nyilvánosan ez nem jelenik meg)